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ATER à l’Université Paris Cité, j’encadre des travaux dirigés de géographie économique et de la mondialisation, de méthode et d’outils de la géographie et de diagnostic territorial.

Ma thèse de doctorat, soutenue le 5 décembre 2024, porte sur les mobilités quotidiennes des travailleur⋅ses en France et se concentre sur l’effet des rapports sociaux dans l’organisation des activités et des déplacements au cours d’une journée de travail. Elle porte sur le territoire français, et s’appuie sur une exploitation de données d’enquêtes certifiées Cerema, pour prolonger la démarche comparative développée dans le cadre du projet Mobiliscope. Elle mobilise également l’Enquête Mobilité des Personnes de 2019. Enfin, elle s’appuie sur un terrain exploratoire conduit à Nantes en 2022.

Elle examine l’hypothèse d’une « injonction à la mobilité » qui rend plus difficile l’adoption de pratiques décarbonées, alors même que celles-ci sont de plus en plus valorisées. Dans les deux cas, les travailleur⋅ses de classe populaire se trouvent particulièrement contraint⋅es. Cela concerne également les femmes, dont les mobilités et les emplois du temps tendent à différer des hommes du fait du poids de la répartition inégale du travail domestique et de soin.

Articles de revue à comité de lecture

GUINEPAIN Maxime, 2021. « Les ‘‘choix scolaires’’ des parents de classe moyenne et supérieure dans leur contexte », EchoGéo n°55, revue en ligne, disponible sur : https://doi.org/10.4000/echogeo.21224

Chapitres d’ouvrage

GUINEPAIN Maxime, 2024. « Les journées des travailleur⋅ses de Loire-Atlantique : quelle diversité au-delà de l’opposition centre-périphérie ? », in Madoré François, Rivière Jean, Batardy Christophe, Charrier Simon et Loret Stéphane, Atlas social de la métropole de nantaise (en ligne), disponible sur : https://doi.org/10.48649/asmn.979

Participation à des colloques ou journées d’études

GUINEPAIN Maxime, 2023. « R au long cours : retours sur trois années de thèse avec R en géographie ». Présenté lors de l’atelier ElementR le 14 novembre 2023 à Aubervilliers : https://elementr.netlify.app/posts/seance9_r_et_these. Cette présentation a été reproduite, sous une version mise à jour, à l’Ined pour l’atelier RUSS (R à l’Usage des Sciences sociales), le 2 février 2024 : https://www.canal-u.tv/chaines/ined/r-au-long-cours-3-annees-de-these-avec-r-en-geographie/r-au-long-cours-3-annees-de (captation vidéo).

GUINEPAIN Maxime, 2023. « L’impasse du coût de la mobilité quotidienne pour les ouvrier⋅es et les employé⋅es français⋅es », présenté lors du 10^e Congrès de l’Association Française de Sociologie (RT9) le 7 juillet 2023 à Lyon, en ligne : https://hal.science/hal-04987815.

GUINEPAIN Maxime, 2023. « Comment venez-vous au travail ? Les hiérarchies sociales et les mobilités quotidiennes des travailleur⋅ses français⋅es », présenté au séminaire ESO Nantes le 3 juillet 2023, en ligne : https://hal.science/hal-04987803.

GUINEPAIN Maxime, 2023. « Bouger plus, mais bouger mieux : la double injonction affectant les déplacements quotidiens des travailleur⋅ses français⋅es », présenté lors des 5^e Rencontres Francophones Transport Mobilité, le 8 juin 2023 à Dijon, en ligne : https://hal.science/hal-04987792.

GUINEPAIN Maxime, 2023. « Une typologie des journées de travail dans la Métropole nantaise », présentation au séminaire commun ESO / CENS / CRENEAU pour l’Atlas Social de la métropole nantaise, le 15 mai 2023 à Nantes, présentation en ligne : https://hal.science/hal-04987781.

GUINEPAIN Maxime, 2022. « ‘‘Auto-boulot-dodo ?’’ Hiérarchies sociales et mobilités quotidiennes des travailleurs·es français·es des métropoles », présentation en réunion d’équipe PARIS, le 21 octobre 2022 à Aubervilliers, présentation en ligne : https://hal.science/hal-04987765.

ALBERTELLI Marion, BROUCK Jennifer, GUINEPAIN Maxime et TAILLANDIER Léo, 2022. « Des mobilités aux hypermobilités : retours croisés sur 4 enquêtes de personnes en déplacement », 4^e Rencontres Francophones Transport Mobilité, le 8 juin 2022 à Esch-sur-Alzette (Luxembourg).

GUINEPAIN Maxime, 2021. « Des mobilités moyennes aux mobilités normées. Pour une étude croisée des déplacements quotidiens et du positionnement social », atelier des doctorants du RT9-AFS, le 5 juillet 2021 à Lille, en ligne : https://hal.science/hal-04987706.

Séminaires de formation

GUINEPAIN Maxime, 2022. « Atelier d’introduction à la cartographie appliquée à l’histoire », atelier des doctorant⋅es latino-américanistes du laboratoire Mondes Américains, le 7 janvier 2022 à l’EHESS (Aubervilliers).

*TD : Travaux Dirigés ; CI : Cours Intégré ; CM : Cours Magistral ;
**SU : Sorbonne Université ; UPC : Université Paris Cité.

2020-24 :  Doctorat de géographie et aménagement : Auto, boulot, métro, dodo ? Une géographie sociale de l’organisation spatio-temporelle des journées de travail et des mobilités du quotidien. Soutenue le 5 décembre 2024 à Paris, sous la codirection de Julie Vallée (UMR Géographie-Cités) et Jean Rivière (UMR ESO), comme doctorant contractuel au sein de l’Université Paris-Cité. Inscription à l’Université Paris-Cité, école doctorale 624 Sciences des Sociétés, sous convention avec l’Université de Nantes.

2019-20 : M2 Géoprisme à l’Université Paris Cité.
Réalisation d’un mémoire intitulé Des pratiques spatiales propres aux classes moyennes ? L’exemple de la Loire-Atlantique, sous la direction de Julie Vallée.

2017-19 : Préparation des concours de l’enseignement. Capes d’histoire géographie obtenu en 2018, agrégation de géographie en 2019.

2016-17 : M1 Sciences sociales à l’ENS de Lyon.
Réalisation d’un mémoire intitulé Collèges et carte scolaire : espaces de réussite, espaces d’échec. Une étude des discontinuités dans la structuration de l’espace scolaire et urbain de l’Est lyonnais, sous la direction d’Antoine Laporte (laboratoire EVS, Lyon).

2015-16 : Licence de « Géographie et aménagement » obtenue à l’Université Lumière Lyon 2